مطار القاهرة يدخل شبكة المترو.. ثورة تنقل تنتظر العاصمة المصرية

القاهرة – مصر
في تطور يعيد تشكيل مستقبل النقل الحضري، أعلنت الجهات المسؤولة عن وصول أول قطار للخط الرابع لمترو الأنفاق إلى مطار القاهرة الدولي، ليكون الخط الرابع أول خطوط المترو التي تصل إلى بوابة مصر الجوية الرئيسية.

ويأتي هذا المشروع الطموح ليحدث نقلة نوعية في خريطة التنقل بالعاصمة، حيث يربط الخط الرابع بين منطقة “السادس من أكتوبر” و”الفسطاط” مروراً بالمطار، بطول 19 كيلومتراً و17 محطة في مرحلته الأولى . وبذلك، يتحول المطار من مجرد نقطة عبور إلى محطة رئيسية ضمن شبكة النقل الجماعي، مما يُحدث تغييراً جذرياً في تجربة المسافرين والسياح على حد سواء.

لم تقتصر التطورات على الخط الرابع فقط، إذ تشير الدراسات إلى أن الخط الثالث للمترو سيمتد أيضاً ليخدم المطار، مما يجعله محوراً مزدوجاً يربط بين غرب القاهرة وشرقها . وتجدر الإشارة إلى أن الخط الثالث الحالي يبلغ طوله نحو 42 كيلومتراً ويضم 34 محطة، بينما يُنتظر أن يرتفع إجمالي طول شبكة المترو من 106 كيلومترات حالياً إلى أرقام أكبر بكثير عند اكتمال هذه المشاريع .

في هذا السياق، تعمل وزارة النقل المصرية مع شركات عالمية مثل “ميتسوبيشي” اليابانية على توريد 22 قطاراً كهربائياً كدفعة أولى، وهو ما يعكس الشراكة الدولية في تنفيذ هذا المشروع العملاق .

والجدير بالذكر أن هذه الخطوة تأتي بعد عقود من الانتظار، حيث لم يكن مطار القاهرة متصلاً بشبكة المترو التي تأسست عام 1987 كأول نظام مترو في أفريقيا والشرق الأوسط . وبذلك، يتحول المطار إلى بوابة ذكية تمكن الزائرين من الانتقال فور وصولهم إلى مختلف أرجاء العاصمة دون عناء الزحام أو ارتفاع تكاليف سيارات الأجرة، مما يُعد دعماً قوياً لقطاع السياحة والأعمال في مصر.