مخزونات وقود الطائرات في أوروبا تهبط لأدنى مستوياتها وشبح العجز يخيم على القارة العجوز

لندن – بريطانيا
وسط اشتعال التوترات
تواجه أوروبا أزمة خانقة في إمدادات وقود الطائرات، حيث انخفضت المخزونات إلى مستويات قياسية لا تكفي لتغطية الطلب لأكثر من 30 يوماً. وأدت التوترات الجيوسياسية المتجددة وإغلاق مضيق هرمز جزئياً إثر الحرب الأخيرة إلى تعميق الأزمة، مما جعل دولاً كبرى مثل بريطانيا وفرنسا وألمانيا الأكثر عرضة للمخاطر. وقد صرح دان يورجنسن مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي:

“إن التكتل يواجه نقصاً في مخزونات وقود الطائرات مع اقتراب نهاية موسم العطلات الصيفية، وإن بروكسل ستنسق عملية السحب من الاحتياطيات الوطنية إذا لزم الأمر.”

هذا وتتوقع التقارير عجزاً حاداً يصل إلى 600 ألف برميل يومياً في الربع الثالث من العام الجاري، مما يضع صناعة الطيران الأوروبية على المحك.

رحلة البحث عن بدائل.. القارة تلجأ إلى أسواق جديدة

لجأت الدول الأوروبية إلى تنويع مصادرها لتفادي الشلل؛ حيث استوردت كميات قياسية بلغت 673 ألف برميل يومياً من مصادر جديدة شملت كندا، والولايات المتحدة، ونيجيريا، وكوريا الجنوبية، بالإضافة إلى شحنات من الهند والكويت عبر نقلها من سفينة إلى أخرى. وبالتوازي مع ذلك، رفعت المصافي الأوروبية، ولا سيما في إيطاليا، من وتيرة إنتاجها المحلي بنسبة 10% لتعويض شح الواردات النفطية التقليدية القادمة من الشرق الأوسط.

سياحة الصيف العربي في مهب الريح.. كيف تتأثر رحلاتنا؟
تلقي هذه الأزمة بظلالها المباشرة على المسافر العربي، الذي تمثل عواصم أوروبا وجهته المفضلة خلال مواسم العطلات. ومع لجوء شركات الطيران العالمية إلى خفض عدد رحلاتها استباقياً للاستفادة القصوى من الوقود المتاح، فإن المسافر العربي سيواجه خيارات طيران محدودة وسعة مقاعد ضيقة، والأهم من ذلك استمرار الارتفاع في أسعار التذاكر دون تخفيضات فورية، مما يتطلب تخطيطاً مسبقاً وحجزاً مبكراً لتفادي مفاجآت إلغاء الرحلات أو تعديلها.