منذ نهاية فبراير من هذا العام ، خضع القطار المعلق في وادي البصريات لعمليات اختبار في ممر جوانجو البيئي في ووهان بمقاطعة هوبى بوسط الصين. وقد أكمل قطار ووهان المعلّق مؤخرًا مرحلة التجريب بنجاح، ومن المتوقع أن يدخل حيز الخدمة خلال هذا العام.
قطار السماء هو قطار أحادي السكة معلق حيث يتم دعم المسار في الهواء بواسطة أعمدة فولاذية أو خرسانية فوق القطار. ولأنه وعلى عكس القطارات التقليدية، تم تعليق عربات القطار أسفل شريط السكك الحديدية باستخدام مغناطيس دائم، ويبدو وكأنه يطير في الهواء لذلك يُطلق عليه اسم “قطار السماء”.
تعتمد عربات الترام تقنية القيادة بدون طيار ، مما يتيح نقل الركاب دون تدخل بشري على الخط. وهو مزودًا بنظام ألياف بصرية ، يمكَن القطار من مراقبة درجة حرارة المسار والكابلات ، واهتزاز المسار ، والعوامل البيئية التشغيلية الأخرى في الوقت الفعلي ، وإصدار تحذيرات لأي تشوهات لضمان التشغيل السلس.
سيسمح قطار السماء بالتعرف على الوجه ومسح رمز الاستجابة السريعة والتكامل المتنوع الآخر لبوابات الأسعار. ويبلغ إجمالي طول المرحلة الأولى من مشروع الترام الجوي حوالي 10.5 كيلومتر ، مع 6 محطات ، تبدأ من جبل Jiufeng وتنتهي في جبل Longquan.
وسيبدأ استخدامه كوسيلة للتنقل بين المرافق في المدن الكبرى، مثل المطارات ومحطات السكك الحديدية عالية السرعة ومحطات مترو الأنفاق وممناطق الجذب السياحي.
