جدة – السعودية
تسير أعمال تطوير الواجهة البحرية في منطقة “جدة التاريخية” بخطى متسارعة لإحياء الهوية الثقافية لأحد أهم الموانئ التاريخية على ساحل البحر الأحمر. ويأتي هذا المشروع الفريد برعاية وزارة الثقافة السعودية، كخطوة إستراتيجية لإعادة ربط المنطقة العريقة بالبحر، وترسيخ مكانتها التراثية ضمن نسيج عمراني يدمج أصالة الماضي العريق برؤية المستقبل المستدام.

تفاصيل هندسية وبيئية تصنع الفارق
تركز المرحلة الثانية الحالية من المشروع على المعالجة البيئية الشاملة وبناء بنية تحتية متطورة في “بحيرة الأربعين” والمناطق المحيطة بها. وتتضمن الأرقام المحورية لهذه المرحلة ما يلي: في مجال إعادة تشكيل البحيرة، تم جرف وتطوير مساحة تقارب مليون متر مربع لضمان استدامة البيئة البحرية ونقاء مياهها. أما بالنسبة لـ الأرصفة والمصدات، فقد شمل العمل إنشاء رصيف بحري ممتد بطول 972 متراً، بالإضافة إلى جدران بحرية ساندة بطول 490 متراً. ومن جهة المنصات الحضرية، تم تشييد منصة معلقة على دعامات متينة بمساحة 1313 متراً مربعاً لتتكامل مع النسيج العمراني المحيط. وقد توجت هذه الجهود الهندسية الضخمة بتسجيل مليون ساعة عمل آمنة دون إصابات، وذلك بفضل سواعد 690 موظفاً وعاملاً الذين التزموا بأعلى معايير السلامة المهنية.
رحلة التطوير من التمهيد إلى مراسي اليخوت
يتألف المشروع الإستراتيجي من ثلاث مراحل متكاملة: تبدأ بـ الأعمال التمهيدية، وتهيئ البيئة البحرية والتربة الأساسية. ثم تأتي مرحلة المعالجة والتطوير البحري، وتركز على البنية التحتية وتحسين جودة المياه. وأخيراً مرحلة الإنشاءات الحضرية والترفيهية، وستثمر في النهاية عن واجهة عصرية تضم مراسي لليخوت، ومساحات خضراء شاسعة، وجسوراً مخصصة للمشاة، ومرافق عامة تجعل من جدة وجهة سياحية عالمية.
بوصلة السائح العربي.. سحر الحجاز بإطلالة عالمية
يمثل هذا المشروع نقطة جذب استثنائية للمسافر العربي الذي يبحث عن أصالة الهوية وجاذبية الترفيه في آن واحد. فمنطقة “البلد” الشهيرة برواشينها الخشبية وحكاياتها الحجازية القديمة لن تصبح مجرد متحف مفتوح، بل ستتحول إلى تجربة حية تتيح للسائح التنزه بين الأزقة التاريخية ثم الخروج مباشرة إلى واجهة بحرية عصرية. إن هذا المزيج الفريد يمنح الزائر العربي فرصة الاستمتاع بالأنشطة الترفيهية ومراسي اليخوت الحديثة، دون أن يفقد صلة الوصل الثقافية والتاريخية التي تميز وجدانه العربي في عروس البحر الأحمر.
Leave a comment