الهند تفرض عقوبات صارمة تصل إلى الحظر الجوي على تصوير المطارات لحماية الأمن

نيودلهي – الهند
في خطوة تعكس تشدداً غير مسبوق في إجراءات أمن الطيران المدني، أصدرت مديرية الطيران المدني العام الهندية (DGCA) تعليمات جديدة تحظر بشكل قاطع التصوير الفوتوغرافي أو تسجيل مقاطع الفيديو في المناطق التشغيلية الحساسة داخل جميع المطارات الهندية البالغ عددها 163 مطاراً ، وذلك بعد رصد تزايد خطير في نشر محتوى أمني حساس على منصات التواصل الاجتماعي مثل إنستغرام ويوتيوب ، وقد دخلت هذه اللوائح المشددة حيز التنفيذ اعتباراً من أوائل يونيو 2026.

فإلى جانب حظر التصوير في نقاط التفتيش الأمني، بوابات الصعود، حافلات المدرج، وساحات وقوف الطائرات (الأبرونات)، تشمل القيود الجديدة أيضاً أي مناطق تشغيلية محظورة قد تكشف تفاصيل دقيقة عن مواقع كاميرات المراقبة أو أنماط حركة الموظفين الأمنيين ، ويعود السبب المباشر وراء هذه الإجراءات إلى تزايد ظاهرة تصوير “الريلز” والمحتوى الترويجي من قبل المسافرين أنفسهم، مما أدى إلى كشف غير مقصود للبنية التحتية الأمنية الحساسة وعرض سلامة المطارات للخطر ، وبالتالي فإن أي شخص يتم ضبطه وهو يصور في هذه المناطق سيواجه عقوبات تصاعدية تبدأ بحذف المحتوى ومصادرة الجهاز، وصولاً إلى فرض غرامات مالية كبيرة وإدراج اسمه في قائمة الحظر الجوي (No-Fly List) لمدة قد تصل إلى عامين .

وبينما يُسمح للركاب العاديين بالتصوير بحرية داخل صالات المغادرة العامة ومناطق تسجيل الوصول والمطاعم ، إلا أن ممنوع منعاً باتاً التقاط أي صور بمجرد الاقتراب من المناطق الخلفية التشغيلية، كما أن أفراد طاقم الطيران الأجانب باتوا خاضعين لنفس القيود الصارمة ويجب عليهم الحصول على تصاريح أمنية خاصة إذا تطلب عملهم تصوير أي مشاهد داخل ساحات الطائرات ، وقد قامت سلطات المطارات بتدريب أفراد الأمن التابعين للقوات الصناعية لأمن الطيران المدني (CISF) على تطبيق هذه القوانين فوراً دون سابق إنذار، حيث يحق لهم طلب حذف المحتوى فوراً ومصادرة الجهاز للتحقيق الجنائي .

وفي ذات السياق، أوضحت هيئة الطيران المدني أنه بالنسبة للمحتوى التجاري أو الترويجي من قبل المؤثرين أو شركات الإنتاج، فإنه لم يعد مسموحاً بتصوير أي لقطات داخل المطارات إلا بعد الحصول على موافقات خطية مسبقة من مديرية الطيران المدني وهيئة أمن الطيران المدني ودفع الرسوم المقررة ، وقد أصدرت المديرية توجيهاً إضافياً لمشغلي المطارات يلزمهم بالاحتفاظ بسجلات تفصيلية عن أي عمليات تصوير مسموح بها في المناطق الحساسة لمدة ثلاث سنوات قابلة للتجديد، بحيث تكون جاهزة للتفتيش المفاجئ من قبل الجهات التنظيمية في أي وقت ، مما يخلق بيئة تخضع لرقابة مشددة تعيد تعريف مفهوم الخصوصية والأمان في ثاني أكبر أسواق الطيران في آسيا.